DAYTONA


Le forme della Daytona sono di ispirazione sportiva con un marcato stile custom, il serbatoio a goccia con il tappo racing ed il parafango posteriore, rasente la ruota, lasciano in bella vista  l’imponente  pneumatico posteriore da 160 , la spettacolare forcella anteriore a steli rovesciati di grande diametro, pur garantendo solidtà alla ciclistica ,non pregiudica l’armonia delle forme .

 

Il motore bicilindrico, raffredato a lidquido, di 350cc ad iniezione elettronica garantisce sul contenimento delle emissioni di  (CO2) e diminuisce i consumi tanto da rientrare nella certificazione  IDIADA.

Motore:  bicilidrico quattro tempi raffreddato a liquido
Cilindrata :  125cc (320cc)
Potenza : 9kw/10000 12,5 c.v. (125cc)
                  20kw/8000 28 c.v. (350cc)
Velocidad Max.  110km/h (125cc) / 130 km/h (350cc)
Alimentazione: carburatori (125cc) / iniezione elettronica (350cc)
Cambio:  manuale a cinque rapporti
Frizione:  multidisco a bagno d’olio
Telaio: soft tail a doppia culla
Sospenzione ant. Forcella rovesciata
Sospensione post. Soft tail a doppio pistone
Cerchio ant. In alluminio da 21”
Cerchio post. In alluminio da 16”
Pneumatico ant.  90/90-21
Pneumatico post. 160/80-16
Serbatoio : 14 litri
Peso  : 150 Kg. (125ccc) /  160 kg. (350cc)
Lunghezza :  2335 mm
Larghezza :  965 mm
Altezza  : 1100 mm
Interasse :1660 mm


COPYRIGHT@2009-2010 B’..EDIL srl Via Vigana 21, 21020 Taino (VA) tel: 3487636867 P.Iva:IT02881650127

info@leonartita.com

Galeria...

Scarica il catalogo in PDF